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新年伊始，江蘇省港口集團融資租賃有限公司5艘120TEU純電動換電集裝箱船項目傳來喜訊，中船賽思億成功中標該項目箱式電池系統(tǒng)+動力系統(tǒng)供貨。沖刺一季度，中船賽思億順利迎來首個“開門紅”。該批量船舶是全國首艘120標箱純電動內(nèi)河集裝箱船“江遠百合”的同款后續(xù)船，未來將投入京杭運河（蘇北運河段）以及長江A、B、C級航區(qū)承擔關鍵運輸任務，為京杭大運河物流運輸注入綠色新動力。系列船舶由蕪湖造船廠旗下三點水新能源科技（安徽）有限公司建造，目前首批2艘已進入船臺合攏節(jié)點。

該系列船舶船長79.94米、寬12.65米，設計航速 14.0km/h，續(xù)航里程 220km，總裝載量超過2400噸，每船系統(tǒng)配備中船賽思億2個標準集裝箱式電源、搭載中船賽思億S-Renewable全電力推進系統(tǒng)，零排放、低噪音。相較于同等級燃煤貨船，每年可減少碳排放1920噸，將有力推動內(nèi)河航運的綠色轉型，為商船電動化發(fā)展提速提供有力助推。

2022年，中船賽思億有幸全程參與江蘇、安徽、福建三省的船舶電動化，成為首家設計、生產(chǎn)和制造集裝箱式電池和進軍內(nèi)河電動貨船領域的企業(yè)，并成功首創(chuàng)“即插即拔”換電技術，為內(nèi)河航運的綠色高質(zhì)量發(fā)展提供可持續(xù)發(fā)展的可能。目前內(nèi)河電動貨船中，江蘇、安徽、福建三省首艘電動貨船——“江遠百合”120TEU換電集裝箱船（充換電一體）、“港航船途01”110TEU換電集裝箱船（充換電一體）、“武夷2號”58m集散兩用增程式電動貨船（充電）、江蘇“鹽港集001/002”64TEU換電集裝箱船（充換電一體）、全國/廣東省首艘“粵通珠江001”50m“油改電”換電集裝箱船（充換電一體）、全國/安徽首艘“川川長江001”“油改電”貨船改造（充電）、浙江瑞港綠能4艘64TEU換電集裝箱船（充換電一體）、浙江綠舟航運“油改電”集散兩用貨船（充電）、香港粵豐環(huán)保142TEU（充換電一體）、36TEU（充換電一體）、8TEU（充電）等4艘電動集裝箱船、順達物流54TEU集裝箱船（充換電一體），僅搭載中船賽思億電池動力系統(tǒng)的內(nèi)河電動貨船項目已突破20艘，中船賽思億成功成為推動內(nèi)河貨運綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展的開拓者和推動者。

2025年，中船賽思億將以此為基調(diào)，全力沖刺，開拓創(chuàng)新，從內(nèi)河航運向外拓展，為船舶行業(yè)各領域的可持續(xù)、綠色發(fā)展貢獻力量！